一、行业现状

　　2018年5月5日，某航空公司空姐在执行完航班工作后，在郑州航空港区通过某叫车软件叫了一辆顺风车，失联并惨遭司机杀害；2018年8月24日，温州乐清市一名女子同样通过某叫车软件乘坐顺风车失联，随后救援队在乐清一处山上发现了姑娘的遗体。    

　　两次事件虽属个案，但却折射网约车业务背后社会治理和社会管理的复杂难题。截至目前，该公司的顺风车业务目前仍处于“无限期搁置”状态。

　　打车出行关系到公众的生命安全，所以受到了社会的广泛关注。因此，各地监管部门要求企业解决打车出行的安全隐患问题。

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　　杭州14家网约车平台承诺：将完善乘客端一键报警体系

　　中新网杭州8月31日 (张斌)31日，记者从杭州市交通局获悉，日前，在杭州取得经营许可的14家网约车平台已作出承诺，将提升、完善乘客端一键报警、平台接警和处置体系。

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　　网约车问题涉及方方面面，解决之路必然任重而道远。但一个必然趋势是：网约车安装车载一键报警器装置将逐渐成为行业准则，车载一键报警装置将成为网约车标配、成为保障用户安全的一道安全屏障。

　　博实结公司针对社会痛点和难点，开发了一键可视报警系统，努力用科技为智慧安防交通添砖加瓦、献策献力。

　　二、车载安全面临的问题及社会需求

　　据调查，目前大多数出租车没有车载一键快速报警设备，乘客还是只能通过拨打110报警。车载空间的密闭性和情况的不可控性，导致紧急情况通过手机拨打电话报警存在困难。这种情况下，公众的安全焦虑合情合理。

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　　报警滞后性：现下，乘客报警方式单一，仅限于通过手机拨打报警电话、微信联系好友报警等方式，拨号、电话线路传输速度较慢，报警手段明显，较易被打断阻止，延迟报警。导致报警很难发出，公安机关人员更不能及时定位出警。

　　报警定位慢：车辆属于移动交通工具，查找不易，乘客报警后不能直观快速反应是哪个地方，响应慢，不能迅速确认接警，及时出警。

　　车辆信息数据不能及时获知：接到报警后公安机关需要快速获取车辆和驾驶员信息，如果不能及时获取到车辆信息并进行定位就会影响出警效果。

　　网约车公司与市110不能一次性同步联网接警：网约车客服人员仅拥有工作职责的“服务”权利，并无拥有执法权和处罚权，因此，面对紧急突发事故时，尤其是遇到严重的威胁到乘客安全的事件时，必须由公安机关及时出警处理。报警的滞后性即会导致事态的恶性发展。

　　三、博实结车载一键紧急报警系统  助力智慧安防交通

　　博实结车载一键报警系统为网约车、出租车提供了最优的解决方案。

　　3.1 系统概述

　　车载一键紧急报警系统是基于云计算、物联网技术、移动互联网技术、LBS服务为一体的专门适用于网约车司机乘客紧急求救的一键联网报警平台。

　　平台集一键报警、语音核实、联网报警、报警定位、网络报警为一体，具有报警及时性、方便性、隐蔽性、自动弹出报警定位等功能，极大的解决了现有报警系统的问题缺陷，实时满足了网约车的报警需求。

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　　系统描述：一辆车安装1到2个报警按钮，出现紧急情况时通过一键紧急报警到网约车管理中心；中心能清楚的知道是哪个具体的地方报警、涉事车主是谁。总接警中心上会详细具体是哪个点报警，报警点的具体位置、平面图、联系人、电话等信息。

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　　系统功能：乘客在受到威胁的时候能通过手机或紧急按钮报警，网约车监管中心人员在计算机上能看到报警人所在地址信息，并且看到报警信息。

3.2平台功能

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　　1.监控中心支持报警多画面输出；

　　2.支持地图功能；

　　3.报警对讲，问清警情；

　　4.用摄像头实时查看报警现场和作案现场，快速掌握现场情况；

　　5.音像结合，一键呼叫，报警录音录像，记录报警的全过程，为破案、定案提供客观依据；

　　6.与公安局、公安分局和辖区派出所形成3级管理模式，如有突发事件发生，所在地的辖区派出所会在第一时间给予响应，同时辖区派出所可以向上级部门进行汇报，请求兄弟单位协；

　　7.总指挥中心结合所有的安监设施，当有突发事件时，可以对整个公安系统、分局、派出所进行远程语音喊话、指挥、广播，将事件的危害性降低到最低程度；

　　8.终端配置有中断触发口、大功率功放等，可外接警笛、扩音喇叭等，在有突发事件发生时，将结合现场情况，智能给予驱动控制；

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　　公司主营业务：郑州讯诺科技从2002年开始致力于全球GPS卫星定位、车载视频监控、汽车GPS追踪器、车辆GPS管理系统产品个性化定制、销售服务为一体的位置服务公司。咨询电话：0371-55887191