北斗定位、GPS定位、车载视频监控

　　温家宝：已责成迅速制订校车安全条例，《校车安全管理条例》已经2012年3月28日国务院第197次常务会议通过，现予公布，自公布之日起施行。

　　学生是美丽的花朵，更是每一个家庭的希望。校车作为孩子每天上下学都要乘坐的交通工具，其安全问题不容忽视。目前，广大中小学生的交通安全隐患问题已经从单一的道路交通安全管理问题，逐步发展为牵涉到家庭幸福、社会稳定的一个重大问题。不可否认，任何事物都存在着两面性：一方面，校车的出现，为孩子们的上学、放学，家庭与学校之间的行走，提供了极大的便利；但另一方面，从全国来看，与校车有关的交通安全事故却不断增多，这暴露出了校车安全管理工作中存在着诸多不可忽视又亟待解决的问题，给我们交通安全管理工作敲响了警钟。因此，规范校车的安全管理，迫在眉睫；加强对校车的安全管控，刻不容缓。校车安全问题一直是社会关注的热点问题，而现在很多校车不同程度地存在着这样那样的安全隐患，有的校车司机责任意识不强，还有的校车严重超载。另外，学生在乘坐校车的过程中容易发生人为原因的伤害问题，经常导致学校和家长之间的责任纠纷。

　　近年来，国内发生了很多校车交通事故，如黑龙江双城车祸8学生死亡、湖南衡南松江镇校车坠河事故致14名学生死亡、11·16甘肃正宁县特大校车交通事故造成19名幼儿死亡，44幼儿受伤，在社会上造成了恶劣影响，引起党中央、国务院的高度重视和关注。
　　家长担忧，学校无奈，交警头疼，学校的校车安全问题该如何解决？紧紧靠突击检查是不够的，必须通过技术手段对校车的运行安全进行监控，以预防事故的发生，同时在发生纠纷时可以作为划清责任的证据。改善校车管理落后的现状，把校巴安全车载视频监控技术成功应用于车辆管理显得尤为重要。
　　校车作为学校接送学生上学和放学的重要交通工具，它们的安全运行就显得至关重要。但实际上，校车超载超员的违法行为由来已久。尤其是在一些民办或打工子弟学校，这种现象更加严重。而且司机的违规驾驶，超速行驶，违规使用等问题严重。校车的安全运行已经成为一个严重的社会问题，如何加强对校车的监管呢？尽管现在已经出台了有关校车的使用规范，但是因为监管需要花费大量的人力物力导致执行难度加大。为了破解这一难题，河南讯诺公司依靠自身丰富的车辆监控管理经验，结合当前的最新技术，利用GPS定位技术，无线通信技术，视频压缩技术，结合校车的实际情况，开发出的车载视频监控系统，可以从车辆监管，驾驶员监管，车内人员监管等方面来促进校车的安全运行。车载视频监控系统具有以下重要作用：

　　★平时司机驾驶行为的监控。对于运载学生上下课过程中，司机的开车恶习，及时发现，及时纠正。

　　★严格治理“三防”——防违规驾驶、防强行超车、防驾驶不良习惯。

　　★学生的车上安全监控。学生在乘坐校巴途中，行车环境是否安全。

　　★给学生创造一个安全、舒适的乘坐环境。

　　★跟车指挥生活老师的工作监控。对于跟车指挥生活老师的工作情况的监管监控，是否符合学校的安全规章制度执行。

　　★对于突发事故的发生依据。当突发事件发生，有据可查。

　　河南讯诺公司依靠自身丰富的车辆监控管理经验，结合城市电子防控工程的要求，利用GPS定位技术，无线通信技术，视频压缩技术，结合校车的实际情况，开发出的校车运行监管系统，可以从车辆监管，驾驶员监管，车内人员监管等方面来促进校车的安全运行。
　　通过在校车上安装视频监控系统，学生上下车以及校车行驶的全部过程都一刻不停地录像来，通过无线监控系统，家长或管理人员还可以通过上网随时随地追踪到校车的实时情况，让家长放心、学校安心。
　　我们提供的“GPS车辆监控与服务系统”是一个建立在GPS、GIS、和现代通讯手段之上，专业服务于车辆监控与调度的GPS软件平台，通过车载终端实现对车辆的实时调度监控，为司机提供车辆信息服务，提高车辆的有效利用率，提高车辆运行的安全性和处理突发事件的能力，加强对车辆和司机的管理。

　　《GPS实时监控调度及管理信息服务系统》由四大部分组成：

　　1．车载终端部分：包括GPS车载终端

　　2．C/S方式的GPS实时监控调度系统 （专用网控方式）

　　3．B/S方式的GPS实时监控调度系统 （网络实时查询方式）

　　4．后台管理信息服务系统

　　以上四部分相互关联，相辅相成。 

一、全球卫星定位（GPS）系统简介

　　1、GPS的由来

　　GPS即全球定位系统，是美国为满足军事战略需要从二十世纪七十年代开始研制、历时二十余年、耗资200亿美元、与1994年全面建成的、具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统，全球定位系统由空间部分、地面监控部分和用户接收机三大部分组成。

　（1）空间星座部分

　　空间部分使用24颗高度约2.02万千米的卫星组成卫星星座，在地球上的任何地面位置、任何时间都可观测到四颗以上的卫星。

　（2）地面控制部分

　　地面监控部分包括四个监控站、一个上行注入站和一个主控站。监控站设有GPS用户接收机、原子钟、收集当地气象数据的传感器和进行数据初步处理的计算机。监控站的主要任务是取得卫星观测数据并将这些数据传送至主控站。主控站对地面监控部实行全面控制，主要任务是收集各监控站对GPS卫星的全部观测数据，利用这些数据计算每颗GPS卫星的轨道和卫星钟改正值。

　（3）地面用户GPS信号接收设备

　　GPS卫星所发送的信号，可供无限多用户共享，用户只需要接收、跟踪、变换和测量GPS信号的接收设备（即GPS信号接收机），就可以全天候用GPS信号进行导航定位测量，以便测量出GPS信号从卫星到接收机天线的传播时间，翻译出GPS卫星所发送的导航电文，实时地计算出运动（或静态）载体的位置、速度、高度、运动方向、时间等三维参数。

　　2、GPS的原理

　　卫星不间断地向地球发送自身的星历参数和时间信息，用户接收到这些信息后，经过计算得出接收机的三维位置，三维方向以及运动速度和时间信息。系统网络拓扑图：

二、河南讯诺公司简介

　　河南讯诺电子科技有限公司（简称：河南讯诺）是一家专注于北斗/GPS卫星定位系统、汽车智能云后视镜、安防监控、防雷等产品的研发、生产、销售、运营于一体的高科技企业。公司充分利用目前最先进的北斗/GPS卫星定位技术广泛应用于客运车、货运车、校车、物流车辆、信贷抵押及保险公司车辆、公务车辆、汽车租赁车辆、工程及混凝土搅拌车辆、出租车、私家车、电瓶车、 摩托车及个人GPS定位追踪等各大领域，提供私家车辆安全、消防指挥、环保监管、旅游管理、建筑渣土、交通运输、园林建设、城市管理、金融证券等车辆GPS管理监控系统及汽车智能云后视镜。

　　河南讯诺以客户为中心，以技术为基础，以质量求生存，以诚信求发展,开展拓展GPS与GSM/GPRS/CDMA综合应用技术的产品研制工作，在GPS、汽车智能云后视镜、安防监控结合应用方面达到国内领先水平，并具有多年实施项目的丰富经验及技术实力。目前产品用户已遍应用于各行业当中，起到了非常关键的作用，并赢得了广大用户的好评和信赖。

河南讯诺本着“质量第一、技术超群、服务完善”的理念，我们真诚地期待着与国内外各界开展更为广泛的交流与合作，愿与所有的客户同心协力、共创GPS产品的新天地。河南讯诺电子科技有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。 

三、河南讯诺GPS车载终端功能简介

（校车GPS定位终端产品实拍）

　　1、里程统计

　　独创高频定位技术，一秒钟定位一次实时计算里程，中心平台可对车辆每日或每月行驶里程进行精确统计，并输出报表。

　　2、油耗统计      

　　根据高精确度的里程统计数据，加上车辆平均油耗数据（后台输入），系统自动计算理论油耗并输出报表。有效避免了在原车油箱内打孔安装油量传感器而产生的安全隐患，保证车辆安全行驶。

　　3、远程锁车（选装功能需加断电继电器）

　　平台可在保证车辆安全情况下对指定车辆进行远程断开油路、电路或者恢复油路电路的动作。

　　4、服务期提醒（平台功能）

　　中心平台可对所有车辆进行服务期限的统计，当车辆服务期限即将到期时，平台会提前一个月进行提示。

　　5、保养到期提醒（平台功能）

　　对车辆保养时间设定固定值，当车辆使用时间即将达到设定值时，中心平台会提前一个月进行提醒。

　　6、行驶记录分析（平台功能）

　　中心平台能对车辆在某一时间段所行驶的里程和时间，记录车辆最高行驶速度等，智能分析车辆行驶记录。

　　7、短信查车（必须绑定用户手机号码，最多绑定3个）

　　通过短信指令实时查询车辆所在中文位置，当GPS不定位时，或GPRS不在线时，直接回复车辆状态信息。

　　8、远程寻车(选装功能与远程锁车二选一，生产前下单有效）

　　当车子停放在大型停车场一时无法确定位置时，车主可拨打系统内电话，电话接通后车主主动挂断电话，车子喇叭自动响十声。

　　9、监听功能（选装功能需加装监听咪头，生产前下单有效）

　　可由平台下发指令给设备，设备收到命令后即刻会向命令中的监听号码拨打电话，监听人可接通电话进入监听状态。

　　10、实时定位

　　指定车辆的实时位置信息和行驶数据信息实时显示在电脑屏幕上同时保存在后台服务器上。

　　11、轨迹回放

　　查询历史轨迹数据，任意时间段的车辆行驶过的轨迹可随时在平台电子地图上回放，以重现车辆行驶的整个过程，同时可导出报表。

　　12、盲区补报

　　终端在通信中断时，以先进先出的方式存储10000条定位信息，在恢复通信后将存储的定位信息补报上传。

　　13、越界报警

　　中心可对指定车辆设置行车的区域范围，当车辆驶出设定区域时，平台会自动报警。

　　14、超速报警

　　采用GPS导航速度检测技术，中心可对指定车辆设定 行车的最高时速，当车辆速度超过设定时速时向平台发出超速报警。

　　15、电源掉电报警

　　车载终端供电电源切断后，备用电池自动启动供电，终端会向平台发出主电源掉电报警提示，（备用电池可供车载终端工作达4小时以上）。

　　16、低压报警

　　当设备检测到主电电压连续低于10V（12V车辆）或20V（24V车辆）30秒，即会通过流水信息告知平台当前设备处于低压工作状态。

　　17、疲劳报警

　　当设备检测到ACC连续开启超过4小时后会向平台发送信息告知当前车辆处于疲劳驾驶工作状态。

　　18、越界报警

　　通过平台设置一个矩形/多边形区域/路线到设备中，当设备判断当前GPS位置超过了此限定区域时会向平台报警。

　　19、车辆在线统计

　　中心平台可对所有车辆进行分类（灰色：不在线，蓝色：在线），对在线不在线车辆进行区分，较直观的看到在线车辆的状态。中心平台可对所有车辆进行分类（黑色：不在线，红色：在线），对在线不在线车辆进行区分，较直观的。 

四、河南讯诺GPS车辆管理系统软件简介

　　用户可以通过C/S客户端登陆河南讯诺GPS车辆监控管理系统对车辆进行监控管理。

　　A． 登陆界面：界面美观清晰，操作简便
　　

　　Ｂ．监控平台界面：平台界面清晰、具体、一目了然（界面分为功能区、地图区、信息区、车辆列表区）
　　

☆系统主监控界面
　　
☆车辆定位追踪
　　监控管理单位所有车辆的即时准确位置及车辆即时状态。监控信息包含车辆所在全国范围内准确位置、车辆行驶状态如速度、方向、经纬度及有无超速、越界报警信息等。
　　

☆车辆行驶历史记录回放

　　系统可以按设置的时间段在电子地图上直观再现车辆运行的路线，管理者可以设定轨迹回放的速度和回放的间隔，可以暂停或停止轨迹回放。鼠标指向任意轨迹点，系统会显示该轨迹点的时间、速度、方向等历史数据，为车辆的管理提供了管理依据。　
　　

☆里程统计

　　可以统计所有车辆或某些车辆在某一时间段内行驶过的行驶里程，并可存表打印。给车辆管理部门或财务部门提供准确的车辆行驶数据参考。
　　

☆报表输出

　　车辆详细资料输出，对车辆进行集中统一的信息化管理，包括里程统计、温度统计、趟程统计、油耗统计、刹车统计等都可以报表输出。
　　

☆紧急报警

　　当车辆出现紧急情况例如：抢劫、疲劳驾驶、GPS掉电、GPS天线开路、超速等都自动报警，便于监控人员及时做处理。
　　

紧急报警详细介绍：

1) 超速报警

　　管理者可以预先设定车辆的限速标准,当车辆实际行驶速度超出这个值时,系统会自动提示报警,终端也会以声、文字信息提醒驾驶员谨慎驾驶、超速行驶的数据会在系统中自动记录下来,方便用户进行查询,对管理部门有效管理违章超速和对驾驶员工作考评提供了有效依据。

2) 越界报警

　　包括电子围栏和偏离营运线路报警。管理者可以对车辆的运输行驶路径设定规定的行驶路径范围,一旦超出设定的路径,则系统会自动提示报警。电子围栏分为驶入设定区域报警和驶出设定区域报警，偏离营运线路报警设定的限值为半径0.1KM。车辆违章越界行驶记录都会在系统中自动记录。

3) 疲劳驾驶报警

　　管理者可以预先设定车辆连续行驶的时间范围，当驾驶员驾驶车辆超出这个时间范围时，系统提示报警，同时车载终端会以文字、声音形式向驾驶员友好提醒，告诉他们已经处于疲劳驾驶状态，请他们注意行车安全。疲劳驾驶报警记录会在系统中及记录仪中自动记录。

4) 紧急报警

　　当车辆遇到紧急情况时，驾驶员可以使用车辆上安装的报警终端向监控中心报警，监控中心可以在第一时间获知车辆出事地点，可以有效防止被劫被盗，对车辆的安全行驶，驾驶员的生命安全有着积极的意义。紧急报警记录会在系统中自动记录。

☆远程控制功能（选配）

　　监控中心接到紧急报警后，发出断电/断油熄火锁车命令，强制车辆停车，防止歹徒驾车逃跑。

　　注：本功能需签订相关法律协议需加配继电器。
　　

☆图像抓拍（选配）

●普通拍照：对指定车辆进行实时拍照。
●多路拍照：最大支持4路摄像头轮流拍照。
●固定时间间隔拍照：设置间隔一定时间自动拍照；

 注：本功能需加配摄像头。
　　

　（拍照设置）

☆远程实时视频及语音功能

　　实时视频：即时的视频浏览，支持多画面同时浏览，车辆位置信息、设备状态、网络传输速度、实时传输流量等
　　

☆车辆智能调度（选配）

1) 调度信息发布  

　　系统可以短信息的方式发布各类调度管理信息、天气预报、路况通知、关怀祝福信息等。系统可预设常用调度管理信息，使用时只要打勾选中后就可发送。同时，车载终端也可预设常用回复短信，驾驶员通过液晶调度屏按键选择后即可发送到监控中心，大大提高操作的便捷性。

2) 监听功能

　　当车辆发生紧急报警或其它警情时,监控中心可以通过拨打车载终端的手机号来监听车内状况,反之,驾驶员也可通过调度屏上预设的报警号码拨通监控中心电话，让管理者监听车内状况；连接麦克风可实现与车内通话功能。

　　注：本功能需加配显示屏、麦克风。

☆通话手柄通话功能（选配）

　　通话手柄连接车载GPS终端主机，用于语音通信和短信通信。通话手柄作为GPS移动终端的可视化界面产品，主要功能有收发短信、阅读短信、拨打接听（免提）电话、车辆调度等。具有操作简便、安全可靠、一目了然等特点。

主要功能如下：

　1) 短信收发

　　·收到中心的短信调度指令后正确的向中心回码；

　　·收到中心的短信调度指令后，自动将指令内容显示在通话手柄上；

　　·收到中心的短信调度指令后有提示音。

　2) 语音播报及电话功能

　　·集成有喇叭和有外接耳麦接口，插入耳麦可进行语音通道的自动切换。

　　·中心软件可设置通话手柄的电话号码本；

　　·通话手柄可按照电话号码本中设置的电话、通话权限正确的拨打、接听电话。

　3) 显示及操作功能

　　·当无按键操作时15秒内返回待机屏，实时行驶速度或实时日期时钟、GPRS信号强度、GPS信号强度和GPS定位是否有效、是否处于报警状态；

　　·通过操作按键能查看文本调度信息、照片信息、电话号码簿信息；

　　·通过按键和显示屏可查看当前所有的系统参数，提供以下这些参数查看和修改操作

　　注：本功能需加配通话手柄。

☆油耗管理（选配）

　　GPS后台软件查出任意时间段的耗油量及行驶公里数、百公里油耗等，并且可以绘出油量统计图，了解任意时间段车辆耗油是否正常。方便企业管理者对所有车辆的油耗统计、成本核算，对非正常情况等做出准确判断，让“油耗子”无可趁之机。

　　注：本功能需加配油耗传感器。

　（图形式）

　（表形式）

　（油耗汇总）

☆权限管理

　　我司产品为每个用户分配了不同的用户名和登陆密码，不同的用户名的权限也不相同。

　　对于设立了多个分公司的客户，我们将提供多级权限分配的方式辅助管理，即每个分公司使用各自的登陆用户名和密码，登陆后只能监控和管理自己属下车辆，而无法查看其它同级分公司的车辆，而总公司将使用最高权限的登陆用户名和密码，可以同时查询总公司和所有分公司的车辆，并可以直接进行管理。

☆预留功能接口

　　我司产品具有核心自主知识产权，方便二次升级，车载主机预留了足够的接口, 为以后的二次开发提供条件并需要与预留与业务系统：应急抢修系统、短信平台、EIP、web的系统接口。必要时可增加各种外接设备达到升级功能。 

一、河南讯诺的优势

1、团队的优势

　　河南讯诺公司组织结构扁平化，员工和公司的决策者可以自用沟通，信息沟通顺畅，反应和决策快。另外,“河南讯诺全国服务联盟”的倡导使任何一个区域的客户有为任意一个河南讯诺用户服务的责任，使服务真正实现网络化、便捷化。

2、技术的优势

　　公司以完善的服务体系，高效的经营管理机制在信息远程传输行业占据了广阔的市场。公司以质量为生命，以技术求发展为宗旨，产品通过JT/T794-2011、JT/T796-2011、JT/T808-2011、JT/T808-2011技术要求，对信息远程传输行业的发展有着深刻的理解和独到的发展思路。

3、一秒钟快速跟踪系统

　　是公安车辆、押运车辆、危险品运输车辆的必须功能，一秒钟快速跟踪系统填补了国内GPS系统的空白。

4、河南讯诺产品生产基地低成本销售

   “生产基地”有成套的、专业的全自动GPS生产流水线，其中包括：日本原装进口全自动高精度贴片机、全自动控制八温区回流焊、全自动双波峰焊接设备、全自动探针测试设备、全自动大型高温老化设备、全自动大型低温老化设备、全自动震动实验设备等，该设备的配备是国内GPS行业专业GPS生产的最高配置，另外，“河南讯诺产品生产基地”有专业的电子产品生产专家、工程师现场跟踪生产、跟踪检测、跟踪技术改进等，实现了专业化，从而保证了产品的专一性、稳定性。

5、庞大的服务器数据处理系统

　　河南讯诺实现了单台服务器容纳车辆2万台，庞大的“组合型服务器群”可支持全国范围内的100万GPS用户登陆。

6、人性化的GPS终端监控系统

　　功能强大的监控软件被业内称为“傻瓜式活软件”，软件的安装不需要专业人员在一分钟内可安装完成，网上升级符合了软件应用的国际标准。

7、网上公共免费查车系统

　　河南讯诺“网上公共免费查车系统”，目前实现了2万人同时在线查车，“庞大的组合型服务器群”支持“网上车辆跟踪”、“网上轨迹回放”、“车辆行驶里程统计”等，是目前国内顶尖技术。

8、客户自建服务器

　　客户自建服务器，河南讯诺可指导安装所有服务器软件、客户端软件、网上查车软件。

二、GPS车辆管理系统技术方案

1、客户系统方案

　　本方案硬件配置：一台或多台电脑组成，其软件配置：WINDOW 2000或者WINDOW XP、SQL 2000、河南讯诺车辆动态管理软件。

A、技术指标

（1）PS定位指标

　　接收通道：12个GPS接收通道；

　　定位精度：无SA情况下，小于15米；差分定位时，小于10米；

　　速度精度：0.2米；

　　启动定位时间：小于10秒；

　　差分接口：接收RTCM格式差分数据；

　　输出数据格式：NEMA0183格式。

（2）PRS通信指标

　　接收灵敏度：—110dBm；

　　发射功率：<0.8w；

　　通信速率：40kb/s;

　　频率稳定度：±2ppm；

　　数据接口：RS-232C；

　　电压：9-36V直流；

　　电流：<2.0A。

　　工作环境

　　工作温度：-20℃-75℃;

　　相对湿度：20%-70%。

　　可靠性

　　MTBF 10000小时。

　　电磁兼容性

　　符合电磁兼容国家标准。

B、功能要求

　　车载设备功能如下：各类报警、切断油路、显示器、卫星定位、防盗防劫、行驶安全监控功能的管理，计算车辆位置。

　1、电子地图

　　为了满足系统需要，实现系统功能要求，电子地图是不可缺少的运行环境。已经具备并可提供全国电子地图以及各地区电子地图。

一、GPS车辆监控管理系统

　　技术支持与售后服务

　　1、服务方案

　　河南讯诺将从总体上考虑系统的建设，并倾尽全力配合用户在系统的整体规划、工程实施建设、网络支持服务以及系统的维护管理等各重要环节进行周密的部署，以充分满足其业务发展的信息化建设需要。

　　为实现以上目标，同时考虑到系统建设和管理工作在整个系统建设中的重要性，河南讯诺将结合现有的客户服务中心为本项目组成专门的技术支持和服务体系。

　　2、服务体系

　（1）技术支持与服务的组织体系结构

　　河南讯诺将以技术部门为核心执行单位，统一调配技术顾问、技术研发等资源，形成一个突出本地化、同时综合全国服务网络支撑的服务组织，担负起对用户工程项目的技术支持和服务工作。

　（2）技术支持和服务体系

　　通过多年系统工程开发和技术服务经验的积累，公司逐步认识到优良的技术支撑和服务是企业的生命力所在，在技术支持和服务方面已经形成一套严格的、规范化的服务体系。

　　★组织严格、资源充足、快速反应---建立严格的组织结构，垂直领导，具有灵活的人力资源调动能力，凭借覆盖全国的技术支持服务体系，统一调配人力资源，形成快速的技术支持服务队伍。

　　★为用户提供应急备件库服务，强化突发、紧急事件处理能力---由于大多数用户应用具有实时性、连续性的特点。

　　★多层次、多项目服务供用户选择---不仅提供系统集成服务，而且根据用户的具体需求，进行战略规划的服务、顾问专家级专题技术服务。

　　★专业化代维服务---根据用户的需求提供专业化的系统代维服务，在双赢的策略指导下使客户和服务提供方发挥各自最大能力，获得最大利益。

　　★多服务手段---将根据本项目的提点，提供多手段技术支持服务，如提供设备安装、调测、配置等工程实施工艺及系统维护的教学教程。

　　★良好的信誉和协调能力，在用户中建立了良好的技术支持和服务信誉。

　　★良好的用户培训，提高用户的技术水平和能力---根据公司长期累积的经验，良好的用户培训是保证用户系统稳定、高效率运行的基础，使用户的相关技术人员拥有一定的技术水平和故障处理能力。

　（3）服务方式（几种服务并举）

　　★电话支持服务

现场支持服务

当用户请求提供现场支持服务（或通过电话、远程诊断支持仍无法解决），支持服务中心将组织技术人员到用户现场解决。

（1）设备维护与变换

     一般情况下，在系统投入运行后，设备的维护和更换按照相应设备厂商的标准进行。

（2）系统故障报告及预防

     河南讯诺的技术人员根据网管系统的设备运行信息，分析网络运行故障和潜在的故障，为用户提供预防措施。

（3）后期技术培训

     在系统运行的过程中，河南讯诺可根据用户的需求，为用户提供专项培训和技术支持，提高用户管理人员对系统维护的水平。

（4）定期/不定期巡防

      提供定期/不定期电话及现场寻访，与用户一起共同对系统进行性能调优、系统诊断，系统日常维护管理方面的交流或培训，并与用户共同进行阶段性总结、分析，并希望用户对河南讯诺的支持服务质量提供宝贵意见和建议。

      总之，河南讯诺在行政、销售、技术和管理上都实施直线式垂直领导，从而有效的结合灵活和集中的优势，提供强有力的、专业化的、完善的售后服务和支持。

 一、联系方式

   联系单位：河南讯诺电子科技有限公司

   电话：0371-55887191

   网址：http://www.zzxunnuo.com