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“两客一危”车载终端应用系统

发布时间:2018-12-11  来源:  点击:447
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  安全是开车时最重要的事情。分心驾驶对自己和他人都是危险的!

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图片来源于网络

  案例一:12月21日,一位有点昏昏欲睡的司机李师傅在韩10高速公路上开车时,收到4G监控平台发出的信号:“请不要打瞌睡,小心驾驶。”李师傅突然刷新,双手紧握方向盘。

  案例二:2014年9月5日上午,在镇江驾驶大巴的常州司机高某在7分钟内看了39次手机,结果撞倒了骑自行车的老人,因为他心不在焉。

  案例三:2017年2月23日凌晨,一辆载有85人和84人的大型双层巴士驶入宁海高速地区,但司机已经进入了混乱的“梦游”状态。结果,一名女乘客在一辆重型、低速、重型半挂车的左侧相撞,造成一名女乘客死亡,另有数人受伤。

  2017年3月7日,交通部发布了《关于实施交通行业标准《客车运行安全技术条件》的通知(JT/T1094-2016),明确要求增加主动安全防护和车载视频设备。

  安装车载视频设备有什么用?

  1.对车辆运行的全过程进行测试;

  2、外部摄像头和车载显示可以辅助驾驶;

  3、用作驾驶记录仪,以恢复事故的真实性,为以后的治疗打下基础。

  4、对司机进行全程监控,针对吸烟、电话、疲劳等。

  基于宽连接的车载监控系统的组成

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  无论是危险品运输车辆还是长途客车,均可形成综合监控管理、车辆检测与报警、驾驶员疲劳检测与预警、驾驶员人脸识别、驾驶行为分析、车辆视频监控、sat依利特定位等,确保车辆安全。

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图片来源于网络

  后台博云视控视频监控效果

  主动车辆安全防御系统与一般车辆视频监控系统的区别在于,在正常情况下,视频(图片)不需要上传,因此不消耗流量。主动防御的特点是警察只有在司机违反规则时才会被触发。

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  “两客户一险”制度的优势

  主要内容如下:
  1)人工智能的应用可以大大减少因疲劳和疏忽而造成的误判,提高管理水平。

  2)预判:由于大量的数据计算与分析与先进的人脸识别技术相结合,该系统能够实现对驾驶员违法行为的毫秒早期判断,并能在瞬间、及时地杀死事故。

  3)系统具有多种报警功能,通过设备终端的语音提示、后台人员的二次管理干预、平台的语音命令发布等确保行车安全。


  公司主营业务:郑州讯诺科技从2002年开始致力于全球GPS卫星定位、车载视频监控、汽车GPS追踪器、车辆GPS管理系统产品个性化定制、销售服务为一体的位置服务公司。咨询电话:0371-55887191

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