近些年，城市飞速发展，经济环境的日渐提高，各类建筑工程项目建设如火如荼，渣土车、料石车、混泥土搅拌车等工程车辆日渐增多。然而，某些渣土车驾驶人受经济利益的驱使，在辖区内超载、超速、逆行、闯红灯、不按规定车道行驶、恣肆鸣笛、滴漏飘洒运载物等违章日趋严重。

渣土车的种种违规行为不管是从环境卫生的角度来看，还是道路运输安全的角度来看，其带来的负面影响都是极大的。如何进一步提高渣土车管理水平，从源头上抑制其违规行为，努力营造“安全、整洁、卫生、规范”的城市环境，是摆在管理部门面前重要的研究课题。

根据《关于加强城市建筑垃圾管理的通知》(城管委字)文件精神，为切实做好我市建筑垃圾运输车辆安装车载GPS定位系统工作，顺利对接数字化城管GPS平台，各区(新区、开发区)城管部门及相关执法单位，通知内容明确规定：

一、有关要求内容如下：

请各区(新区、开发区)城管部门及相关执法单位接此通知后认真组织，按有关要求完成建筑垃圾运输车辆车载GPS定位系统的安装，按时实现与市数字化城管GPS平台的对接。望各执法部门加强督查，保证在我市运输建筑垃圾的车辆符合国家有关管理规定。

二、与数字化城管GPS平台对接时间

确定运输建筑垃圾的车辆必须完成车载GPS定位系统的安装的时间，并在规定时间内完成市数字化城管网络平台的对接。

自11月11日开始，凡未安装车载GPS定位系统，或已安装但未与数字化城管网络平台对接的车辆，不得在本市从事城市建筑垃圾运输作业。

郑州讯诺科技为协助管理部门，提高建筑垃圾运输管理效率，提出渣土车监管工作方案。

如果仅仅依靠传统的路面巡逻、蹲点、值守、突击，难免会出现人力不足、监管漏洞等问题，最新渣土运输车辆整治方案则借助科技手段弥补了这些问题。方案通过整合城市管理、住建、公安交警、交通运输等相关职能部门的信息化资源，建立一套对建筑工地、建设单位、施工单位、渣土运输企业、运输车辆、驾驶员、渣土消纳场等涉及的企业、车辆、人员统一进行监管的综合性管理平台。

 实时该方案的第一步就是将城市管辖区内的所有渣土车安装GPS定位系统和智能监控系统，然后对接渣土运输与处置综合管理平台，最后由监控中心的监管员对车辆装载、密闭、举升、时速、位置、运输线路、运输时间等动态行为进行远程管控。

借助此方案，管理部门可以根据当地的相关要求，将所有入网车辆进行限速管控。比如：市区路段限速60km/h，国道、省道限速80KM/h。这样当驾驶员进入限速管控区域，车辆就会自动减速，直至离开限速管控区域。此外，平台还可以对车载智能主机识别出来的违规车辆进行自动限速管控。

渣土管理、环保等多部门根据渣土车运输具体表现对建筑工地实施计分管理,扣分多的将被吊销建筑渣土经营资格,逐出市场。而工地和运输企业能否存活下去,今后将与渣土车在路上的表现挂钩。

交警与渣土管理部门、扬尘办等相关管理部门建立信息共享机制,每月梳理渣土车交通违规数据,逐月传递给渣土办、扬尘办等职能管理部门。渣土管理部门、扬尘办则根据交警传递的数据,以及其他行业指标对工地建筑企业、运输企业进行量化考评,动态管理,让企业实现优胜劣汰。

对于违规的渣土车驾驶人而言,除了要接受交警的处罚,驾驶人本人以及所属企业还要受到主管职能部门依据相关法规条例给予的处罚。真正是一条违规,多次处罚。

郑州讯诺电子科技有限公司从事车辆GPS定位系统十余年来，积累了丰厚的行业经验，是一个专业从事全球GPS卫星定位、车载视频监控、汽车GPS追踪器、车辆GPS管理系统产品个性化定制、销售服务为一体的位置服务公司。

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