新民货车GPS油耗监控1XhxDNn5GPS定位仪器操作简便：随着GPS接收机的不断改进，GPS测量的自动化程度越来越高，有的已趋于“傻瓜化”。在观测中测量员只需安置仪器，连接电缆线，量取天线高，监视仪器的工作状态，而其它观测工作，如卫星的捕获，跟踪观测和记录等均由仪器自动完成。结束测量时，仅需关闭电源，收好接收机，便完成了野外数据采集任务。如果在一个测站上需作长时间的连续观测，还可以通过数据通讯方式，将所采集的数据传送到数据处理中心，实现全自动化的数据采集与处理。另外，接收机体积也越来越小，相应的重量也越来越轻，极大地减轻了测量工作者的劳动强度。

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　　GPS行驶记录仪的功能定位跟踪：按照设定的时间间隔、指定的时刻点或者距离间隔，让车载终端上报位置、速度、方向等信息；轨迹回放：在数据中心服务器上保存车辆一段时间来的行驶数据、位置等信息，可查询回放；超速报警： 当车辆速度超过预先设定限速值时，就会主动上报超速报警数据；越界报警：调度监控中心可设定一定区域，当车辆进入或离开该区域的时候上报该位置信息并报警紧急报警： 发生紧急情况时，按住紧急按键3秒钟以上，调度监控中心就会收到该报警信息；断油断电： 在必要的时候，可通过调度监控中心给车辆发送断油断电指令，让车辆无法开动；扩展型车载GPS终端功能：信息调度： 直接将中心下发的信息显示在调度屏上。并通过语音播报出来；图像监控： 可触发拍摄或通过中心下达拍摄指令，将车辆现场图片上传到中心；通话监听： 当发出紧急信息后，系统自动启动监听功能；油耗统计： 实时将当前车辆油箱油量信息发送到中心，系统软件自动统计出异常的油量减少时间、地点以及实际的加油量、时间及地点。

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　　GPS车载终端又称GPS车辆管理系统或GPS车载监控系统，它是依托卫星定位、地理信息及无线通信等技术手段，实时掌握车辆位置和状态，提供调度管理信息的软硬件综合系统。系统主要由三大部分组成：车载GPS监控终端、通信网络及调度监控中心，其中车载GPS监控终端(以深圳外途GPS终端为例给大家展开介绍)又称车机、GPS终端、GPS监控终端，它负责接收、发送GPS定位信息、状态信息及控制信息，通信网络则是实现车辆与调度监控中心信息交换的载体，一般指GSM/GPRS/CDMA基站及Internet，调度监控中心是整个信息系统的通讯核心，负责与车载GPS监控终端的信息交换、各种内容和控制信息的分类、记录和转发。

　　现在应该差不多明白车载GPS是干什么的了吧，也就是与车有关的又与卫星定位的东西。其实这个词可以是名词也可以是动词，通常大家理解为名词，泛指与车有关的卫星定位产品。目前与自行车有关的定位产品还不多见，最为常见的就是小汽车和大型货运车辆上用的GPS产品了。所以你目前大家所有的车载GPS就是汽车上用的卫星定位的产品。

　　GPS油耗监控系统的功能：(1) 实时监控：定时测量油箱内油量，并上传油量信息，间隔时间可设置；(2) 加油记录：当加油结束时上报加油的开始和结束的时间及油量信息；(3) 偷油记录：当偷油结束时上报偷油的开始和结束的时间及油量信息；(4) GPS 定位：可以实时监控车辆的位置及速度；(5) 在如下情况上传报警信息：油量较少时上传缺油报警；偷油时上传油量异常报警；停车油量缓慢减少时上传油量可疑报警，超过一定限度时上传油量异常报警；传感器不能正常工作时上传传感器通信错误报警；车辆速度超过限定值时上传超速报警。

　　GPS油耗监控系统的工作流程：1.油量采集：设备每秒向传感器要一次数据，然后利用 5s（可设置）内的数据均值得到滤波后的数据，设备已这个数据为依据通过标定算法得到相对的容积信息；标定算法的原理就是按照不同的油箱定制数据，保证数据。2.油耗异常判断：通过 GPS 数据接收车辆方位信息。辅助判断油量数据得出油量结果。3.关于传感器的初始化：设定包括传感器高度，传感器 ID 号，传感器的滤波等级，和设备的滤波时间；这些需要重启设备才会生效；另外传感器的标定参数可以设置后马上生效。4.数据上传：设备上传到服务器一组数据，包括时间，位置，油量，报警状态信息；当发生油量异常时，会偷油和加油结束后上传本次变化的数据，包括起始的时间，位置，油量和结束的时间，位置，油量，能解析出。
　　讯诺科技公司主营业务：郑州讯诺科技从2002年开始致力于全球GPS卫星定位、车载视频监控、汽车GPS追踪器、车辆GPS管理系统产品个性化定制、销售服务为一体的位置服务公司。咨询电话：0371-55887191

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