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深圳福田等给环卫工加装GPS 考核机械暴露管理粗放

发布时间:2019-03-26  来源:  点击:157
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  为了保障环卫作业的规范有序,从2016年开始,深圳市福田、罗湖、宝安等区的环卫工人被要求携带定位设备,这个规定在执行后很长一段时间内相安无事。但就在今年3月1号,宝安区城管部门在发布了关于环卫人员新的考核规则之后,不少环卫工人在工作过程当中感到很不自在。原来,新的考核规则里,被考核的人员除了要保证原有的出勤率,还增加了作业里程的考核指标。其中,市政道路片区人员平均每小时工作里程不低于0.8公里,城中村片区人员每小时不得低于0.5公里。每位环卫工人按每天按8小时工作量计算,负责市政道路的工人每天至少清扫6.4公里,负责城中村片区的工人每天至少要清扫4公里,否则就视为不合格。而且,每位清洁工不得擅自离开自己的工作范围超过15分钟,要是超过15分钟,系统会自动认为当天班次不合格。

  说到对里程数的规定,有些环卫工表示不太合理。不过也有一些环卫工认为,既然拿了工资,就按规定来。这种考核方式虽然方便管理,但是考核的方式是不是有点苛刻呢?环卫工人的年龄段大多在48到60岁之间,像这样年龄段的老人,腿脚多多少少可能会有些小毛病。每天4至6公里的最低里程数难免会让他们有些吃不消。除了规定的公里数,环卫工随身带着的GPS如果被发现两人或两人以上在工作期间,活动轨迹一模一样且在半小时以上,系统会自动报警;如果需要好几个人共同完成的工作,系统有可能会默认一人佩戴了多个GPS。这种情况下,环卫工人还必须提供相关的证据进行说明。

  有网友认为,在考核中采用GPS定位的方式是对被考核者的一种不信任,让人有些难以接受。也有人认为,采用GPS定位和规定里程数进行考核,是对他们工作量的检查,无可厚非。环卫部门表示,由于工作地点分散且在室外,对于员工是否能按标准完成作业,他们也没有更好的方法进行监督。这样的考核方式是不是有点简单粗暴呢?

  从监管的角度看,文化水平普遍不高的环卫工人,不知道GPS这高科技玩意有多厉害,有的人带上后可能连厕所都不敢去上,更别说干活偷懒了。问题在于,GPS真能提高环卫工人的工作效率和质量吗?这个做法,首先就挫伤了工人的自尊心,其次,GPS只能定位人的活动轨迹,却不能真正“看见”清扫区域干净与否,也就无法评估出真实的工作状态,如果有心偷懒的人在上班时间内自己或拜托别人带上GPS到工作区域晃荡一天,也可以被记录下“准时上下班”的轨迹,进而逃避监管。

  总之,运用科技的手法进行管理是值得肯定的,但是也应该考虑到适用性的问题。毕竟机器不是人,制度的规定和技术化手段的应用,要更加注重人性化。环卫质量的好坏最终还是靠环卫公司的管理水平,以及环卫工人的责任心来实现。
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