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新型智能渣土车gps管理系统,实现渣土车网络监

发布时间:2018-11-20  来源:  点击:95
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  超速快跑、呼啸而过的渣土车,在环卫工人刚刚清扫干净的路面上留下一长串砂石泥浆,路过的行人吃了一嘴灰、脚步也跟着踉跄几下……全国各省市每年被渣土车污染的路面有多大面积?城市、行人、清洁工因此发生的事故又有多少起?面对“疯狂的渣土车”,多年来监管部门出台了一系列管理和处罚条例,无数次动用人海战术,可往往局限于事发后的突击检查与整顿,效果并不理想。

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  据了解,漏撒的根源在于老式渣土运输车和超高装载。老式的渣土运输车没有防漏撒装置,车厢顶部是敞开式的,只要装载的渣土较多,道路一颠簸就会产生漏撒;而另一些渣土车虽然使用了密闭盖板和侧开金属顶盖,双侧举升,但结构上无法实现全密闭,一旦超高装载,运输过程必定密闭不严,就好像“豁嘴”一样,沿路抛洒侧漏。不过,令人欣慰的是,一个高科技的“互联网+”GPS车辆监控管理平台+新型智能环保渣土运输车将给渣土运输行业装上紧箍咒。 
  ●  渣土车休想继续“疯狂” 
  根据新技术标准,只要给渣土车加装智能监控系统和防漏撒装置,运用gps/北斗卫星定位系统,就能对车辆进行定位,除了重量和密闭性外,还能控制行驶速度和路线,渣土车上安装的gps/北斗卫星定位终端每隔1分钟就会采集实时数据,向云端监控后台发送。
  “互联网+”GPS车辆监控管理系统在渣土车从工地到消纳场过程中,全程会发送四组数据。第一组在出工地之前,监控车辆是否密闭或者超重。第二组是监控渣土车从工地到消纳场是否走规定线路。第三组是车辆是否超速,车身顶灯分为三种颜色,亮红灯时无法启动,在行驶途中绿色代表正常速度,黄色就代表超速预警,每位市民都可以根据顶灯的颜色来监督渣土车是否违规。第四组数据则是确定渣土车是否到达了指定的消纳场所,如果司机没有到达规定地点就打开了篷布,违法数据也会实时报警。

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  gps/北斗卫星定位终端设备安装在隐蔽处,很难破坏或重新设置,且一旦出现了任何对线路或机械的破坏,后台云端监控中心立刻就能发现。而车载终端脱离车身供电后,内部的电池还能坚持工作半个小时,足够向后台报警。今后,渣土车的数据包都会储存在市政务云里,执法人员不用赶到现场,通过手机就能实现稽查。这些数据同时还将发布在市、区城管委的官方网站上,供市民监督。

  郑州讯诺科技从2002年开始致力于全球GPS卫星定位、车载视频监控、汽车GPS追踪器、车辆GPS管理系统产品个性化定制、销售服务为一体的位置服务公司。咨询电话:0371-55887191

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