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混凝土搅拌车GPS定位正反转检测监控系统

混凝土搅拌车GPS定位正反转检测监控系统2019-04-17

郑州讯诺混凝土搅拌车GPS定位正反转检测监控系统通过检测搅拌车正转、反转,实现对车辆装卸料过程中的实时监控管理,不但能协助调度部门判断车辆状态、任务进展,更能有效防止混凝土运送过程中偷料事件的发生。咨询电话:0371-55887191

祝贺!博实结亮相第七届中国电子信息博览会并荣获“中国商用车车联网十佳产品供应商”

祝贺!博实结亮相第七届中国电子信息博览会并荣获“中国商用车车联网十佳产品供应商”2019-04-17

4月9日,由工业和信息化部、深圳市政府主办的第七届中国电子信息博览会在深圳会展中心隆重开幕。本次大会以“创新驱动发展,智慧赋能未来”为主题,1500余家国内外企业参展,观众达10万人次。作为最有价值的电子产业交流与合作平台,本次展会全面展示了电子信息产业细分领域的最新产品和技术,覆盖电子信息全产业链。

4G催生共享经济,5G催生追踪经济

4G催生共享经济,5G催生追踪经济2019-04-10

在刚刚闭幕的“两会”上,物联网(IoT)、5G、跟踪经济仍是绕不开的几个热词。业内预估,5G牌照的正式发放可能就在未来一年时间里。 对此,我想从一个互联网创业者的角度谈谈个人看法:

7日上午GPS系统“更新”,对我们有影响么?

7日上午GPS系统“更新”,对我们有影响么?2019-04-10

美国民用GPS服务接口委员会发布通知,GPS传统导航电文(NAV)中的整周计数(WN)在将在协调世界时(UTC时间)的2019年4月6日23时59分42秒由1023变为0(北京时间2019年4月7日上午),称作GPS整周计数翻转。而针对GPS系统即将在北京时间本周日上午发生整周计数翻转,会对我们有影响么?我们应该知道些什么?有网民表示,将不会在当天乘坐飞机,这些担心靠谱么?

借着自动驾驶的东风,离钱更近的ADAS火了

借着自动驾驶的东风,离钱更近的ADAS火了2019-04-09

4月8日,小长假后的第一个工作日,ADAS玩家径卫视觉和Minieye相继对外宣布获得B轮融资,其中径卫视觉宣布获得1亿元B1轮融资,投资方为愉悦资本、晓富资本和常春藤资本,Minieye则获得了上市公司四维图新以及浙商资本1.5亿元的B轮融资。

北斗卫星闪耀一带一路 定位精度优于10米

北斗卫星闪耀一带一路 定位精度优于10米2019-04-08

  定位精度优于10米 可用性超过95%  北斗卫星 闪耀一带一路  据中国卫星导航系统管理办公室消息,经联合处理分析结果表明,在阿拉伯国家上空平均可见北斗卫星数达到8颗以上,定位精度优于10米,可用性95%以上,可为阿拉伯国家和地区提供优质的卫星导航服务。这是日前举行的第二届中阿北斗合作论坛发布的消息。  据悉,中国致力于卫星导航国际合作,正稳步推动北斗系统走出去。中国将与“一带一路”沿线国家和地区合作,提供更好、更优质的卫星导航服务。  北斗系统“走出去”迈出重要一步  4月1日至2日,第二

北斗卫星信号快速捕获新方法及芯片设计获广东技术发明一等奖

北斗卫星信号快速捕获新方法及芯片设计获广东技术发明一等奖2019-04-08

  集微网消息(文/春夏)近日,广东召开全省科技创新大会,对2018年度广东省科学技术奖项进行颁奖。  其中,泰斗微电子科技有限公司(简称“泰斗微电子”)参与的“北斗卫星信号快速捕获新方法及芯片设计”荣获技术发明类一等奖。(图片来源于网络)  据广东研究院报道,“北斗卫星信号快速捕获新方法及芯片设计”项目聚焦突破北斗卫星兴平核心技术,发明了基于盲信号分离的北斗卫星快速捕获新方法和高效选星策略,设计了基于新型捕获方法的IP核,研制了融入快速捕获IP核与新选星策略的射频基带一体化芯片TD1030,研

从事网约车经营的车辆必须安装GPS和车载视频监控,驾驶员干扰或破坏车载gps设备是违法行为

从事网约车经营的车辆必须安装GPS和车载视频监控,驾驶员干扰或破坏车载gps设备是违法行为2019-04-04

从事网约车经营的车辆必须安装GPS和车载视频监控,驾驶员干扰或破坏车载gps设备是违法行为,道路客运车辆也就是我们常说的国家要求纳入GPS监管的“两客一危”车辆。此类型的车辆,所加装的GPS卫星定位终端可以为管理部门实时提供车

全天候预警防撞ADAS系统的工作原理

全天候预警防撞ADAS系统的工作原理2019-04-04

什么是ADAS防撞预警系统呢?高级车里面有的一种配置是一个驾驶辅助系统,有个英文名字“Advanced Driver Assistance System”简称ADAS,翻译成中文全名‘高级驾驶辅助系统’!目前在一些中高端车型中已经开始配置,而普通车型中可能还是只应用了其中一两项功能而已。而我们中汽卡邦智能刹车系统就刚好弥补了这一缺陷,普通汽车也可以使用高级驾驶辅助系统的。下面朱姐来给大家介绍一下这个ADAS系统的工作原理。

治标不治本 后装ADAS想“转正”有点难

治标不治本 后装ADAS想“转正”有点难2019-04-03

  不知从什么时候开始,ADAS这四个字母开始频频出现在人们的视野中,我们都知道,行车安全分为主动安全和被动安全,被动安全主要和车身结构有关,想提升的空间很有限,也很难。于是乎,主动安全科技得宠了!并且在近几年大有开花结果之势,主动巡航、车道保持、碰撞预警、疲劳监测,各种主动安全功能遍布中高端车型,甚至有往中低端车型下放的趋势。  但这似乎并不能让人满意,因为上述的主动安全功能基本都是跟车走的,并不是每台车都一定会配备那么完善的主动安全。所以……后装ADAS,临危受命登场了!价格适中、兼容性高、

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