近日，中国北斗导航系统正式提供全球运行服务，原计划于2020年才开始的全球组网已在今年提前进行。这标志着北斗系统服务范围由区域扩展为全球，北斗系统正式迈入全球时代，也标志着中国进入更快的信息服务，人工智能、信息化服务有着更进一步发展。同时，对于提高中国国际地位、促进国民经济发展、保障经济社会安全、维护国防安全等，具有十分特殊的战略意义。

　　北斗卫星导航的军事意义

　　离开导航系统，精确打击是难以想象的，现代化战争背景下，失去精确打击能力，就等同于被动挨打。美军曾在多次军事行动中关闭或干扰敌方的GPS服务，这种单方面绝对优势是非常可怕的。

　　现代军事，一旦有了北斗卫星导航，可在千里之外进行精确猎杀。北斗导航系统的建立，意味着中国的精确打击能力是不可以被单方面剥夺的。如此一来，才为军事力量提供了至少平等的对抗条件：要么都准，要么都瞎。

　　由此，北斗导航，不止是技术服务，不止是大国工程，更是支撑大国地位的一大支柱，也是大国力量的基础。

　　现在的北斗卫星，已经可以满足国内需求，并可为周边国家提供相关服务了，当然，这只是中国导航系统的一个开始，其目标是向全球客户提供高精度定位服务，让美国GPS不再孤寂。

　　经济发展与商业意义

　　北斗卫星导航系统是航天的高科技工程，它对推动经济社会发展具有巨大的拉动作用，可以显著地增强国家的科技、经济和工业实力，是一个国家大国地位和综合国力的标志。

　　北斗卫星导航系统也是一个国家的战略性新兴产业，对国民经济是一个新的经济增长点。目前已经广泛应用于交通运输、通信、电力、金融、气象、海洋、水文监测等各个方面。“北斗+5G+智能技术”所开启的“数字经济”与“智慧社会”，将对中国经济发展极为重要、对信息化建设、助推中国经济建设意义重大。

　　民生应用的意义

　　随着对“北斗导航”研究的深入，“中国北斗”逐渐从创新型科研转换成实用性科研，将“北斗”运用在社会生活的方方面面，开始向贴近民众生活的方向转变。随着手机导航、穿戴设备、海洋渔业、智能制造等不同行业应用，“北斗＋”概念逐渐实现落地，“飞入寻常百姓家”。

　　我国北斗的应用非常广泛，主要在汽车领域大规模应用，涉及汽车制造业、汽车电子制造业、车载信息服务商。同时，重特大道路运输行车事故得到有效控制，装载了北斗卫星导航系统的重点营运车辆联网联控系统，实现实时监测，可以有效加强道路安全监管。

　　未来，北斗北斗卫星导航结合5G、人工智能等技术，开启自动驾驶，可不必自己亲自开车即可穿梭在城市里。多系统、多信息融合提升技术和应用水平，使北斗时空信息传输更快，位置更精确，图像更清晰，用法更巧妙，促进北斗在各个行业健康有序的发展。

　　“银河号”绝不重演，大国重器，必须靠自己！

　　1993年7月23日，美国无中生有地指控中国“银河”号货轮将制造化学武器的原料运往伊朗。当时，“银河”号正在印度洋上正常航行，突然船停了下来。事后才知道，这是因为当时美国局部关闭了该船所在海区的GPS导航服务，使得船不知道该向哪个方向行驶。

　　“银河号事件”清楚地意识到：卫星导航，中国一定要自己研发出来！

　　2000年，伽利略系统立项；2003年，我国率先加入该项目，投资超过2亿欧元，并迅速成立了中欧卫星导航技术培训合作中心。

　　然而，造价仅仅相当于一个欧洲中型机场的伽利略系统（35亿欧元）进展很不顺利，欧盟麾下各国明争暗斗，导致这个项目被不断推迟——计划于2006年前后建成的系统至今仍未完成。中国虽然是投资方，却被不断排挤，欧盟很多核心技术的研究都把中国排除在外。中国果断决定：自己干！

　　2007年，中国开始正式建设自己的北斗卫星导航系统，也就是熟知的北斗二代。到了2012年，中国已经发射了16颗卫星，完全覆盖了亚太地区。

　　北斗二号的建设与运转给中国积累了大量的技术和经验，目光已超越亚太地区、投向全世界任何一个地方。于是，北斗三号正式开始建设。2015年，中国发射了北斗三号第一颗卫星，目前，进入建设高潮期。

　　中国北斗卫星导航系统是一个崭新的历史，是极其不凡的一年，经过自主研制，自主开发，解决困难，走出区域，再到全球，这些都值得让历史铭记。这就是真正的中国技术，也是中国的“大国重器”！今日的“北斗”，远远超越当年的设计。明日的“北斗”，或许只受想象力限制。
　　公司主营业务：郑州讯诺科技从2002年开始致力于全球GPS卫星定位、车载视频监控、汽车GPS追踪器、车辆GPS管理系统产品个性化定制、销售服务为一体的位置服务公司。咨询电话：0371-55887191